Größe 32-622

Dieser Allround Reifen überzeugt durch Pannenschutz. hervorragende Haftung auf nassem Untergrund und seine Langlebigkeit Doppelter Pannenschutzstreifen für hohe Widerstandsfähigkeit Karkasse: Nylon 30 TPI |Reflektorbänder an den Reifenflanken für gute Sichtbarkeit |Durchgehende Lauffläche und V-förmige Rillen zur Ableitung von Wasser bei Regen |32 mm Querschnitt Drahtreifen 28" × 32 mm (700 × 32C) ETRTO: 32-622Doppelter Pannenschutzstreifen für hohe Widerstandsfähigkeit Karkasse: Nylon 30 TPI |Reflektorbänder an den Reifenflanken für gute Sichtbarkeit |Durchgehende Lauffläche und ...

Das Modell wurde auf Grundlage einer robusten Karkasse aus Nylon mit 60 TPI und einer optimierten Allround Lauffläche für eine vielseitige Nutzung entwickelt. Pannenschutzstreifen in der Mitte der Lauffläche. |Leistungsstarkes Gummi Graphen 2.0. Profilierte Reifenflanken. |Karkasse: Nylon 60 TPI Reduzierter Rollwiderstand |Faltreifen Tubetype Montage (mit Schlauch)|700×32C / 32-622 / 370 gPannenschutzstreifen in der Mitte der Lauffläche. |Leistungsstarkes Gummi Graphen 2.0. Profilierte Reifenflanken. |Karkasse: Nylon 60 TPI Reduzierter Rollwiderstand |Faltreifen Tubetype Montage (mit Schlauch) ...

Unser Team hat diesen Rennradreifen für eine regelmäßige Nutzung ausgewählt. Robust und leistungsstark im Training.Reifen zunächst nur einseitig auf die Felge ziehen. Schlauch nun zu etwa 30 Prozent aufpumpen und in den Reifen einlegen. Durch das Aufpumpen wird ein Einklemmen des Schlauchs verhindert. Ziehe nun die andere Seite des Reifens auf die Felge. Beginne dabei auf der dem Ventil gegenüberliegenden Seite. Stelle sicher, dass der Schlauch nicht zwischen Reifen und Felge eingeklemmt ist. |Zum Abziehen des Reifens die Luft vollständig aus dem Schlauch ablassen. Anschließend kannst du den ...

Unser Team hat diesen Reifen für Rennradfahrten in technisch anspruchsvollem, hügeligem Gelände entwickelt.Ob ein Reifen abgenutzt ist und ausgewechselt werden sollte, erkennst du an der Lauffläche. Anzeichen von Verschleiß sind z. B.: - eine Zerfaserung der Lauffläche - Mikrorisse - Abflachung der Lauffläche - Sichtbarwerden der Karkasse. In diesen Fällen ist der Reifen abgenutzt und muss gewechselt werden. |32 mm Querschnitt Reifentyp: Clincher (Drahtreifen) Größe: 28" × 32 mm (700 × 32C) ETRTO: 32–622 Gewicht: ca. 580 g|Beim Aufpumpen des Reifens kommt es auf das Gelände und ...